| 部品メーカーの環境対策プログラム |
| ボルボ車を製造する上で、外部の部品メーカーから供給される部品の占拠率は、価額換算にすると、ボルボ車の75％を占めています。ボルボ車に使われている部品の多くが外部の部品メーカーから供給されているということです。したがって、ボルボが環境対策を行ううえで、それぞれの部品メーカーがどのような環境対策をしているかが重要なポイントになります。そこで、ボルボでは、部品メーカーにおける認証または登録された環境管理システムの導入を目標に加えました。ボルボは、ありゆるバリューチェーンの輪を考慮する必要があると考えており、部品メーカーにもできる限りの環境配慮を求めています。 |
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| 環境管理システムと材料報告の継続的推進 |
| ボルボは、部品メーカーが第三者機関により認証された環境管理システムを導入すること、または、そうしたシステム実施の予定表を提出することを義務付け、2005年12月31日現在、88％の部品メーカーが環境管理システムを導入しました。さらにボルボは、すべての部品メーカーに材料および、その重量の報告を義務付けています。IMDS（国際材料データシステム）に基づいた材料報告書により、ボルボと部品メーカーはフォード・モーター・カンパニーの基準を遵守しています。 |
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| 最良のケースと最悪のケース |
部品メーカー
最良のケースとは、ボルボにかかわるすべての部品メーカー※が認証または登録された環境管理システムを導入している場合とします。
最悪のケースは、ボルボにかかわる部品メーカーで、認証または登録された環境管理システムを導入しているところがまったくない場合とします。 |
